Train et énergie solaire : c'est possible...

Aujourd'hui le Thalys (le TGV Paris-Amsterdam) roule en partie à l’énergie solaire, sur 25 km, près d’Anvers, dans le nord de la Belgique, sur les territoires de Brasschaat et Schoten. Ce "train vert" emprunte un tunnel de trois kilomètres équipé de 16 000 panneaux photovoltaïques.

Le "tunnel du soleil" va produire l’équivalent de la consommation annuelle de 950 foyers soit 3 300 MWh. Il permettra, chaque année, à 4 000 trains de circuler à l’énergie solaire soit un jour complet de circulation ferroviaire en Belgique.